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2009 年4 月26 日

チェーン交換

次はチェーン交換です。
チェーン交換は始めてですので事前に他のHPなどを参考にしましたがあんまり自信はありませんでした。
特にカシメツールが怪しい。(自転車用でバイクはおまけな気がします)
一応使い方を記載しておくので、もし同じツールを購入した場合は参考にどうぞ。

20090426g
チェーンは国産ですが安めのDIDです(50VMとゆうXリングの中級グレード品)
シルバーの方が似合うと思いますがなんとなくゴールドです
オークションにて格安(多分市価の半値以下)で調達しました


20090426h
RF900は530の110リンクです
付ける前に念のためプレート表示とリンク数をチェックします
グリスまみれですのでこの時点で少しふき取ります



20090426i
グラインダーで古いチェーンのコマの頭を削ります
これをしないと工具の寿命が短くなるそうな


20090426j
今回使うチェーンツールです(台湾製?)
「かしめ丸」が有名ですが、SRX400もあるので両方とも対応できるこれにしました
値段も4000円程と安いですがはたしてうまく使えるか


20090426k
チェーンをカットするのはこんな感じに組み立てます
ちなみにバイク用は一番大きなカットピンを使います


20090426l
ぐりぐりまわすとピンが抜けます
頭を削ってあるので楽勝でした


20090426m
古いチェーンと新しいチェーンを繋げて回転させます


20090426n
プレートを圧入するのはこんな感じに組み立てます


追記をみる

投稿者:たかしー
at 16 :03 | RF900 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

リアタイヤ交換

4月頭にRF900で彦根まで出かけてきましたが、完全にリアタイヤのスリップサインが現れてしまいました。
また、どうもチェーンの固着が気になり、合わせて交換することにします。
メンテもサボっていたのでかなりチェーンがやかましくなっていました。

まずはタイヤ交換です。
20090426a
完全にスリップサインが出ています
それにしてもコーナーをまったく使ってませんね


20090426b
サクサクとリアタイヤを外します


20090426c
ディスクにキズが付かないよう木枠に置きます


20090426d
タイヤがやっとこさ外れました。
今回かなり固着しており、ビードブレーカで悪戦苦闘1時間でやっとビードが落ちました
この作業で完全に体力切れです


20090426e
今回はDUNLOPのD208です
若干年数がたっていますが、格安ですからよしとします


20090426f
ちゃんとホイールバランスをとります
今回は15gで丁度いい感じでした



それにしても今回のタイヤ交換はかなり手こずりました。
タイヤが古いせいか外すのも入れるのもフロントの4倍はかかってしまいました
(おかげでホイールにキズが・・、まぁいいけどね)

投稿者:たかしー
at 15 :47 | RF900 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

2009 年4 月11 日

オイル交換(5回目)

今日も朝から夏のような日差しです。
先週出かけたので今週はおとなしくしていることにします。
除雪機のメンテに合わせてフォーサイトとSRXのオイル交換、軽トラのパンク修理もしちゃいました。

総メンテ費用:85200円
本日のメンテ費用:500円
走行距離:25000km

フォーサイトは、先月トラブルがありましたが、天気のいい季節ですのでしばらく通勤に活躍してもらう必要があります。
前回交換から2500Kあまりと少し早いですがシーズン入りですので交換します。

今回もXF-08です(だって安いんだもん)
20090411a



次はパンクしたとゆう軽トラックの修理です。
どうも原因は、バルプのひびのようです。
20090411b
ビートプレー化でビートを落として
バイク用ですがバルプを交換します
エアを入れれば完了です



次は、除雪機をしまいます。
今年も暖冬で、はっきりいって無くても問題なかったです。
そうはいっても来年大雪かもしれませんのでメンテしてしまいます。
20090411c
まずは綺麗に洗車して


20090411d
オイル交換もします
本当はシーズン前にするのがいいのですが寒いのでやっちゃいます



画像はありませんが、SRX400のオイル交換もしました。
でも前回変えてから数100KM、またオイルは新しかったです。

投稿者:たかしー
at 18 :10 | フォーサイト | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

2009 年4 月5 日

ETC1000円乗り放題スポット観光

天気も良いし、桜を見に出かけてきました。 
ただ、富山ではまだまだの状態ですので、ETC1000円乗り放題ですので高速を利用したスポット観光として彦根城へ行くことにします。 
RF900に、PSPナビとETCを接続して出発です。
いつもだと、高速代を浮かすために途中まで下道を使うのですが、上限1000円との事ですので、最寄のICより高速へ。
いつもがらからな北陸道も1000円効果のためか3割程多いような感じです。
それにしても覆面パトカーの多いこと、行き(片道220K程)だけで5台はつかまってたような。 
そうこうしているうちに彦根城へ到着です。
自動車だと、ここから駐車するのが面倒なのですが、そこはバイク。すぐ近くの市の施設の駐輪場に止めていざ彦根城へ。
 20090405a 
桜は、残念ながら5分咲きでした。
いい天気のせいか結構込んでいて、城へは45分待ち。
お城は次回嫁さんと来たときにすることにしてパスしました。その代わり 20090405b ひこにゃんです。

丁度ショー(撮影会?)をしているときでした。
ひこにゃんに会えました。顔デカ。
あとは周辺をゆったり散策して彦根城は終了です。 
あまり遅くなると帰りが寒くなりますので、本日はここまで。
駐車待ちの長い列を横目に高速へ。 400Kmオーバーと1日にしては結構走ったほうですが、ほぼ全工程高速でしたから時間はさほどでもありませんでした。
これなら、北陸-名神-東海北陸とぐるり1週SAめぐりしてもいいかも。

投稿者:たかしー
at 22 :41 | 日記 | コメント(0 ) | トラックバック(0 )

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